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詳情內容 陜西瀝青混凝土類型：
《公路瀝青路面設計規范》JTJ 014-97，根據“七五”科技攻關和修訂本規范的專項研究，瀝青混合料的集料粒徑標準由圓孔篩標準改為方孔篩標準。
主要原因有:①計量標準接近ISO標準；②方便參考國外類似結構的分級標準；③世行項目數量增加，便于招標、監督和質量檢查；④方孔篩是國外許多攪拌設備的標準。瀝青混凝土的符號由LH改為AC。
一、按瀝青混合料集料粒徑分類
1.細粒瀝青混凝土:AC-9.5毫米或AC-13.2毫米。
2.中粒瀝青混凝土:AC-16毫米或AC-19毫米。
粗粒瀝青混凝土:AC-26.5毫米或AC-31.5毫米。
組合原則是瀝青路面中集料的.大粒徑應從上層向下層逐漸增大。上層應為中、細粒級，上層瀝青混合料骨料較大粒徑不超過層厚的1/2，中、下層不超過層厚的2/3。
二、按壓實后瀝青混合料孔隙率的大小分類
1.ⅰ型密級配瀝青混凝土:孔隙率為(3% ~ 6%)
2.ⅱ型密級配瀝青混凝土:孔隙率為(4% ~ 10%)
3.AM開放級配熱拌瀝青碎石:孔隙率為(10%以上)
其組合原則是:至少有一層瀝青路面為I型密級配瀝青混凝土，防止滲透。若上層采用Ⅱ型瀝青混凝土，則中間層宜采用Ⅰ型瀝青混凝土，表層不宜采用AM開級配瀝青碎石，只能作為連接層。
